Cabriostyle
Autá
| Najkrajšie automobily sú tie, ktoré vystavia všetko na obdiv. Bez hanby, teda bez strechy. Sezóna kabrioletov sa práve začína. Stiahnite strechu auta, nasaďte si štýlové okuliare a dovolenka uprostred týždňa sa môže začať. Pochopiť kabriolety je pomerne jednoduché. Stačí ak sa v čase vrátime do pionierskych rokov automobilov. Vtedy neexistovala karoséria, iba technika, sedadlá pre pasažierov vodiča, čerstvý vzduch a neuveriteľná radosť z pohybu. |
Vývoj však postupne zahalil techniku, cestujúcich uchránil od nepriazne počasia, zrodila sa karoséria. Krása absentujúcej strechy si však našla svoje miesto v zaužívaných typoch karosérii. Kabriolet prakticky vždy znamenal vrchol estetiky i nefalšovaného zážitku z jazdy. Dokazuje to aj jednoduchý fakt. Kabriolety nájdeme prakticky u všetkých automobiliek, takmer v každej automobilovej triede. Od najnižšej, až po tú najdrahšiu |
Bacuľaté, milé a ženské!
Jedným z najdostupnejších kabrioletov je novinka na našom trhu Peugeot 207 CC. Bacuľatý výraz karosérie je mimoriadne príťažlivý najmä pre nežné pohlavie. Intímnu hru rozohráva najmä pri skladaní strechy do batožinového priestoru. CC totiž znamená pevnú skladaciu strechu. Práve táto obojpohlavnosť zaručuje prakticky celoročné využitie, či bezproblémovú cestu na dovolenku. Ženské srdcia si získal aj Citroën Pluriel. Rovnako dokáže “zhodiť” strechu, tentoraz však plátennú.
Vyžaduje to však cvik, a v prípade, že sa chcete celkom obnažiť, tak potrebujete aj garáž. Tam odložíte oblúky karosérie. Ostatným účastníkom “ženských” kabrioletov je Opel Tigra TT. Milá, hranatá karoséria sa usmieva takmer neustále. Identický imidž si prisvojilo aj Mitsubishi Colt CZC a Micra C+C. Spoločným menovateľov týchto benjamínov je pevná skladacia strecha a spolupráca so známymi karosárskymi a dizajnérskymi fi rmami ako Karmann, Pininfarina, či Bertone. To je zároveň tajomstvo ich sexepílu, ktorý nestrácajú ani s pribúdajúcimi rokmi.
Mužov zaujíma výkon!
Testosterón v mužoch pracuje aj v tejto kategórii. Muži si zásadne zvolia väčší a spravidla aj silnejší model. A Alfa Romeo Spider je sakramentsky príťažlivé auto. Bodaj by nie! Veď vyhralo titul kabriolet roka. Dizajn vedeli Taliani odjakživa robiť a aj preto nie je Spider jediným modelom v ponuke otvorených Talianov. Orientácia na špičkové jazdné vlastnosti zavedie vaše kroky ku dverám BMW M6 Cabrio. Môžete vôbec viac chcieť?
Maximálny výkon päťstosedem koní a pohon zadných kolies je určený iba tým, čo to s volantom vedia. No v ponuke mníchovskej značky nájdeme aj čerstvú novinku BMW 335iC. Poskytuje síce „iba“ tristošesť koní, na druhej strane za jazdné výkony sa hanbiť rozhodne nemusí. Poslednou alternatívou je nádherný roadster BMW Z4, výkonové spektrum siaha od stopäťdesiat až po superšportových tristoštyridsaťtri. Potrebujete väčšiu dávku elegancie? Nech sa páči Mercedes SLK, či väčší a ešte luxusnejší SL sú k dispozícii. A pre ženy je tentoraz pripravený model CLK cabrio.
Kategóriu kabrioletov s jazdnou perfekciou reprezentuje aj unisexové Audi TT Roadster. Osloví tvarmi aj kultovou pozíciou, kľúče od neho však budete musieť požičať aj priateľke. Ak sa chcete voziť obaja, Audi A4 Cabrio môže hrať aj aristokratickú rolu. Vy potrebujete výkon? Audi RS 4 Cabrio má pre vás pripravených presne štyristodvadsať koní. V našom pomyselnom rebríčku sa pohybuje mimoriadne vysoko. Uniknúť uniformite sa vám podarí aj v amerických kabrioletoch.
Cadillac XLR je toho dôkazom. Pod kapotou imidžový osemvalec, na zadných kolesách výkon vyše tristo koní, zrýchlenie na stovku za menej ako šesť sekúnd. Corvette Cabrio je americkou ikonou. Iba málokto vie, že karosériu má laminátovú. Práve vďaka tomu je „vette“ ľahké a neuveriteľne rýchle. Máli sa vám? Stačí vysloviť Dodge Viper SRT10. A to už je silná káva, najmä ak si uvedomíte výkon vyše päťsto koní. A žiadne elektronické pomôcky.
| Wiesmann Roadster MF 3 Objem: 3246 cm3 Max. výkon: 252 kW / 343 k / 7900 ot/min Max. krútiaci moment: 365 Nm / 4900 ot/min Max. rýchlosť: 255 km/h Zrýchlenie 0-100 km/h: 4,9 s |
![]() |
Objavte roadster
Najjednoduchší a najzábavnejší spôsob otvorenej zábavy je roadster. Jednoduchý výkonný model spravidla s pohonom zadných kolies. Recept, ktorý vymysleli Angličania, do celkovej dokonalosti ho doviedli Japonci. Aj preto sa v ponuke japonských automobiliek nachádzajú najčastejšie roadstery. Takmer všetky majú kultové postavenie. Počnúc Mazdou MX-5, ktorá onedlho prekročí milión predaných kusov, cez Hondu S 2000, či Nissan 350 Z. Identický princíp však v posledných rokoch objavujú aj európski výrobcovia: Opel GT, Lotus Elise a iní.


























